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【行业资讯】新能源汽车空调加热器PTC技术及市场

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新能源汽车空调系统方案

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热泵广西快3。由传动带驱动的直流无刷电动机的电动汽车热泵式空调系统工作原理如图所示。空调系统的制冷/制热模式由四通换向阀转换,实线箭头表示制冷工况,虚线箭头表示制热工况。从原理上讲,该系统与普通的热泵空调并无区别,但是用于电动汽车上,其专门开发了双工作腔滑片压缩机、直流无刷电动机和逆变器控制系统。在热泵工况下,系统从融霜模式转为制热模式时,风道内换热器上的冷凝水将迅速蒸发,在风窗玻璃上结霜,影响驾驶的安全性。

PTC电加热器广西快3。PTC电加热器是采用PTC热敏电阻元件为发热源的一种加热器。PTC热敏电阻通常是用半导体材料制成的,它的电阻随湿度变化而急剧变化,当外界温度降低,PTC电阻值随之减小,发热量反而会相应增加。按材质可以分为陶瓷PTC热敏电阻和有机高分子PTC热敏电阻。用于空调辅助电加热器的是陶瓷PTC热敏电阻。PTC热敏电阻元件因具有随环境温度高低的变化,其电阻值随之增加或减小的变化特性,所以PTC加热器具有节能、恒温、安全和使用寿命长等特点。

图表 1  电动汽车热泵式空调系统原理

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余热+辅助PTC。利用大功率器件(功率变换、驱动电机、电机控制器等)工作时产生的热量,对车内环境进行热交换。当热量不足时,启用辅助PTC加热器。

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电动空调加热器PTC原理

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电动空调加热器PTC一般包括MCU处理器、功率模块Mosfet/IGBT、隔离预驱和电流检测传感器等。广西快3控制系统通过温度传感器将温度信息传至MCU,通过与按键输入的目标温度对比MCU根据温度差按预先设定程序不断调节加热器功率,使车内温度达到设定温度水平并且在液晶屏上实时显示车内温度和设定温度。

图表 2  电动空调加热器PTC系统图

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图表 3  某典型PTC液体加热器工作原理

图表 4  某典型PTC空气加热器工作原理

PTC应用前景

2009NIANDIANDONGQICHEYILAI,CAIYONGPTCJIAREQIDEJUDUO。CONGQIANJINIANSHANGSHIDEDIANDONGQICHE(ZHUYAOZHICHENGYONGCHE)PUBIANSHIYONGPTCSHUIJIAREQIXITONGHUOPTCFENGJIAREQIXITONGLAISHIXIANCAINUANGONGNENG。

图表 5  PTC风加热器

图表 6  PTC水加热器

对于纯电动车来说,一般使用PTC风加热,此种方式只需要将传统汽车空调暖风芯体替换为PTC风加热器,再辅以必要的控制设备,就能直接运用到电动汽车上。

插电式混合动力汽车一般使用PTC水加热器,广西快3此种方式使用传统汽车空调暖风芯体与PTC水加热器串联,通过PTC水加热器的液体加热后提供与空调暖风芯体,空气通过暖风芯体被加热使出风温度升高后直接吹入车内,实现车内采暖功能.

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随着电控技术在热管理上的大量使用,电动汽车热管理开发会更注重考虑电动汽车整体特性,将热管理与驱动系统热管理联合设计考虑将成为今后的重点趋势。

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